Besluit  Gemeenteraad

Aanleiding

Voorstel tot het plaatsen van een karterblok op de verbindingsweg tussen de Groenstraat en de Kasteelstraat.

Regelgeving

Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:

Bevoegdheidsgrond:

• het decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, artikels 42-43. 

Regelgeving:

• de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van16 maart 1968; 
• het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg; 
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; 
• het decreet van 16 mei 2008 over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; 
• het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; 
• de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• de collegebeslissing van 8 juni 2026 betreffende de principiële goedkeuring voor het inrichten van karterblok in de Groenstraat.

Feiten, context en argumentatie

De verbindingsweg tussen de Groenstraat en Kasteelstraat werd geasfalteerd in functie van het fietscomfort.

Deze verbindingsweg wordt echter veelvuldig gebruikt worden als sluipweg tussen de Kasteelstraat en de Brusselsestraat en de toegelaten snelheid van 50km/u wordt niet gerespecteerd.

De resultaten uit het telraam bevestigen

• een duidelijke toename is van autoverkeer tijdens de spitsuren;
• gemeten snelheden ver boven 50km/u;
• >50% van de gebruikers zijn fietsers en voetgangers.

Om de veiligheid van de fietsers en voetgangers te verzekeren is het noodzakelijk om bijkomende maatregelen te nemen.

Een karterblok is toegankelijk voor tractoren en laat toe dat landbouwers nog steeds toegang hebben tot hun percelen.

De bewoners van de Groenstraat en Rinkelstraat werden reeds geïnformeerd over de maatregel aan de hand van een bewonersbrief. De betrokken eigenaars van de percelen op de moeten nog op de hoogte gebracht worden.

De karterblok zal bijkomend gesignaleerd worden door overrijdbare reflecterende rijbaangeleiders. De karterblok zal in het geel geverfd worden om de zichtbaarheid te verhogen.

Het college van burgemeester en schepenen ging principieel akkoord met het plaatsen van een karterblok net na de woningen Groenstraat 25-28. Op deze locatie is ook straatverlichting aanwezig zodoende dat de karterblok goed zichtbaar is in het donker.

In de meerjarenplanning werden budgetten voorzien voor het plaatsen van karterblokken/tractorsluizen als verkeerswerende maatregel.

Voor het aanbrengen van de benodigde signalisatie dient het aanvullend verkeersreglement te worden goedgekeurd door de gemeenteraad.